Zu den Rennsport- & Serienteilen

Original Porsche 934, gute Renngeschichte, weitere Informationen auf Anfrage

VERKAUFT

Originaler 3.0 RSR, Renngeschichte von 1974-1987, Erstauslieferung 2/1974 an Eugen Kiemle, klare Besitzer-History von 1974-2019

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911 Carrera RS 2,7 ltr. Touring M472, deutsche Erstauslieferung 06/1973, Tacho-KM-Stand 14.848, viperngrün, Kunstleder schwarz, werkseitige Mehrausstattung - M102 2-stufige heizbare Heckscheibe - M220 Differentialsperre - M258 Kpfstütze links/rechts - M409 Sportsitze links/rechts - M419 3-Punkt Sicherheitsgurte, das Fahrzeug wurde auf einer sehr guten Basis von ROOCK 2012 vollständig restauriert, sämtliche RS spezifischen Besonderheiten am Chassis und Anbauteile sind original, Original Fahrgestellnummer, Karosserie, Produktionsnummer, Aluminium-Typenschild, Motor/Getriebe Nummerngleich mit Porsche Zertifikat und Classic Data Wertgutachten, TÜV und Service neu

Differenzbesteuerung lt. § 25a

EUR 585.000,00

Weitere Informationen unter sportsystem@roock.de an Michael Roock.

Dieser 911 ST, 2,3 ltr, conda grün, ist einer von ca. 30 von Porsche gebauten Rennversionen in 1970/71 und wurde vom finnischen Rennteam A.A.W. bestellt und im August 1970 neu ausgeliefert. Der Team Besitzer war Antti Aarnio Wihuri, finnischer Industrieller. Das Fahrzeug hat eine lückenlose Dokumentation. Die Kardex Karte hat einen Vermerk, dass dieses Fahrzeug von der Serienproduktion in die Motorsportabteilung überstellt worden ist. Die Kardex Karte ist datiert auf den 7. Juli 1970. Das erste Rennen fand Ende 1970 statt. Fahrer: Björn Waldegaard.

Im Porsche Zertifikat ist vermerkt, dass das Fahrzeug von der Serienproduktion in die Motorsport Abteilung überstellt wurde. Die Option M491 Rennausführung wurde von Porsche erst 1972 angeboten.

• Folgende Änderungen wurden am 5. Juni 1970 in der Porsche Motorsportabteilung durchgeführt:
• Satz Kunststoffkotflügel vorne montiert
• Stahlverbreiterungen hinten eingeschweißt
• Stoßstange vorne Kunststoff montiert
• Stoßstange hinten Kunststoff montiert
• Kofferraum vorne Kunststoff montiert
• Kunststoffscheiben Dreiecksfenster Türscheiben Seitenscheibe Heckscheibe montiert
• Gummihalter für Stoßstange vorne montiert
• Stoßstangenabdichtung
• Fensterschienen mit Gummi
• Gummiprofil für Heckscheibe
• Porsche Schriftzüge seitlich montiert
• Plastiktank 100ltr. mit Einfüllstutzen montiert und den dazugehörigen Geber 100ltr.
• Motor von 2,2 ltr. auf 2,3 ltr. umgerüstet laut Kardex Karte vermerkt: Motor auf Leistung gebracht

Es existieren Dokumentationen vom 05.06.1971 der Porsche Motorsportabteilung bzgl. der Vorbereitung für das 1000km Rennen Nürburgring 1971

PREIS AUF ANFRAGE

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Originalfahrzeug, Fahrzeug wurde vollständig von Roock Sportsystem restauriert

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Porsche 904 GTS - Original Fahrzeug

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Dieser frühe 911 wurde 1965 neu am 12.05.1965 nach USA ausgeliefert und verblieb dort bis 2015 - er wurde anschließend nach Europa verkauft, das Fahrzeug hatte wirklich eine rost- und unfallfreie Karosserie, keinerlei Schweißarbeiten nötig, Aussenfarbe hellelfenbein Code 6406, Interieur Kunstleder schwarz - Sitzfläche original mit Pepitastoff, Motor/Getriebe matching, ganz original mit mechanischen und elektrischen Benzinpumpen, Solex Vergaser, mit original Luftfilter, Extras - verchromte Lochscheibenräder, unrestauriert - Webasto Standheizung - original Antenne links und Blaupunkt Radio mit zentralen Lautsprecher - originales Holz/Aluminium VDM Lenkrad mit originaler Hupentaste Bad Wing, sämtliche Restaurationsarbeiten wurden auf höchstem Niveau ausgeführt

Differenzbesteuerung lt. §25a

EUR 265.000,00

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911 S 2,4 ltr, 1973, deutsche Erstauslieferung, perfekt.

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Sehr schöner unrestaurierter 911 T 2,4 ltr, 140 PS, Erstzulassung 06/1973, unfallfrei, ca. 90% Erstlack was sehr selten bei diesen Modellen ist, nur 3 Vorbesitzer und erst 95934 Miles original Laufleistung, Aussenfarbe bahia rot Code 1313, innen Kunstleder schwarz, Komfortsitze mit Sitzfläche Samtcord und folgender werksseitiger Mehrausstattung: M404 Stabilisator vorne/hinten, M414 911 S Instrumente und Öltank, M440 Antenne links mit Lautsprecher vorne, M470 Komfortausstattung, M473 911 S Frontstoßstange mit Spoiler, M477 heizbare Front- und Heckscheibe mit getönter Verglasung, M565 Lenkrad mit Leder, durchgängige Service-History von 1973-2021, mit original Scheckheft, Technik komplett überholt, ein wunderbarer Alltagsklassiker mit dem durchzugsstarken 911 2,4 ltr Einspritzmotor der 1973 neue Maßstäbe von der Fahrbarkeit gesetzt hat, mit Porsche Zertifikat, das Fahrzeug erhält neuen Service/TÜV-H-Vollabnahme und Classic Data Wertgutachten

VERKAUFT

Deutsche Erstauslieferung Porsche Schultz Ratingen am 01.12.1973, gelbgrün Code N8N8, abgelesener Tachostand 42.356 km, Motor/Getriebe original, Kunstleder schwarz, Innenausstattung nahezu unberührt, Sportsitze, Radio/Cassette Becker Monza, werkseitige Optionen M220 Differenzialsperre, M441 Antenne mit Lautsprechern und Nahentstörung, M462 Carrera Schriftzug seitlich, original Heckspoiler vorhanden, mit Porsche Zertifikat und Classic Data Wertgutachten, Zustandsnote 2+, Wiederbeschaffungswert 235.000 Euro, original Fahrzeugbrief von 12/1973 mit 4 Vorbesitzern und sämtliche Fahrzeugunterlagen incl. Serviceheft vorhanden

VERKAUFT

Schöner 911 Carrera 2,7 ltr MFI, 210 PS, Farbe orange E7E7, Erstauslieferung am 01.05.1974 durch Porsche Händler Glöckler Frankfurt, original Scheckheft vorhanden, lückenlose Historie von 1974 bis 2021, Motor matching, werksseitige Optionen Kunstleder braun/beige Sitzmittelstück Flechtnarbe, werksseitige Mehrausstattung M401 Leichtmetallräder 7&8x15 Fuchs 185/70 + 215/60, M402 Koni Sportstoßdämpfer, M446 verchromte statt schwarze Zierteile incl. Hauptscheinwerfer, M472 Stereolautsprecher und elektrische Antenne, M498 hinterer Deckel ohne Modellbezeichnung, M568 getönte Rundum Verglasung, M650 elektrisches Schiebedach, das Fahrzeug wurde technisch immer instand gehalten und es wurden einige Arbeiten an Optik und Technik ausgeführt, 2016 wurde der Motor überholt, es liegt eine umfangreiche Dokumentation mit vielen Rechnungen vor, das Fahrzeug hat ein Porsche Zertifikat; H-Abnahme sowie ein Classic Data Gutachten von 2016 mit dem Zustand 2+ Wiederbeschaffungswert 250.000,00 Euro, weitere Informationen auf Anfrage

VERKAUFT

Sehr schönes 911 Turbo Cabrio, deutsche Erstauslieferung, EZ 16.06.1987, von Porsche Zentrum Rhein Oberberg, in einer Sonderlackierung Perlglanzeffekt Code 947 9 3, damaliger Aufpreis lt. Neuwagenrechnung 10.000,00 DM, Fahrzeug ist unfallfrei, befindet sich im Erstlack, mit Neuwagenrechnung, werkseitige Mehrausstattung M139/340 beheizte Sitze, M197 verstärkte Batterie, M220 Differentialsperre, M326 Radio Berlin, M383/387 Sportsitze Leder, M439 elektrische Dachbetätigung, M533 Alarmanlage, M567 Grünkeil Frontscheibe, M605 Leuchtweiten Regulierung, M975 Kofferraumteppich in Velour, kompletter Ordner mit Rechnungen von sämtlichen Reparaturen und Servicearbeiten, das Fahrzeug befindet sich in einem sehr guten originalen Zustand, bei Verkauf neuer Service/Reifen/TÜV-H-Vollabnahme und Classic Data Wertgutachten, sämtliche Fahrzeugunterlagen vorhanden

Differenzbesteuerung lt. §25a

EUR 149.000,00

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Sehr schöner Speedster WTL, EZ 07/1989, Aussenfarbe minervablau metallic Herbol 304, weltweit nur ein Speedster in dieser Sonderlackierung, 2 Vorbesitzer, 54.260 Original KM, unfallfrei, Erstlack, Innenausstattung Teilleder seidengrau, Leder Sportsitze, dieser Speedster wurde für den US Markt produziert und 03/1990 nach USA geliefert, verblieb aber nur 5 Monate in USA, in 8/1990 wurde der erste Service beim Porsche Zentrum Nürnberg durchgeführt, werkseitige Optionen: M220 Differential Sperre, M243 verkürzter Schalthebel, M383/387 Sportsitze links/rechts elektrisch höhenverstellbar, M419 Fondgepäckauflage, M494 Zusatzverstärker, M559 Klimaanlage, M691 CD Player CD-2 mit Radio, Porsche Zertifikat, das Fahrzeug befindet sich im unverbastelten Originalzustand, sämtliche Fahrzeugunterlagen; original Schlüssel; komplette Bordmappe mit Serviceheft vorhanden, bei Verkauf neue Reifen/Service/Inspektion/neue TÜV-H-Vollabnahme mit Classic Data Wertgutachten

Differenzbesteuerung lt. §25a

EUR 198.500,00

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964 RS Clubsport, 1. Hand, deutsche Auslieferung 04.03.1992

Seltener 964 RS Clubsport M003, 1. Hand, deutsche PZ Auslieferung, Grand-Prix-Weiss, 28.690 Original Kilometer, der Erstbesitzer hatte in den 90zigern das Fahrzeug modifiziert und an Rennen im Porsche Clubsport teilgenommen - das Fahrzeug wurde 2020 überarbeitet und in den Original Zustand gebracht

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seltener 993 2S, deutsche Erstauslieferung 03/1997 PZ München, 2. Hand, unfallfrei, silbermetallic, Leder schwarz, 148.500km, sehr gute Service Historie - seit 2004 bei Roock im Service, Fahrzeug war immer in Deutschland, kein Winterbetrieb, werksseitige Mehrausstattung: M139/340 Sitzheizung links/rechts, M408 Technorad 18 Zoll, M033 werkseitige Tieferlegung, M425 Heckwischer, M576 Frontscheibe im oberen Bereich stark eingefärbt, M573 Klimaanlage, M601 Bi Xenon Scheinwerfer, M602 hochgesetzte Bremsleuchte, M650 ESSD, M659 Bordcomputer, M686 Radio Porsche CRD21 RDW, das Fahrzeug wurde in den letzten Jahren wenig gefahren somit wurden aktuell umfangreiche Arbeiten ausgeführt wie neuer Service, Reifen, Bremsscheiben, Bremsbeläge, neuer TÜV/AU, es existieren Rechnungen von Roock Sportsystem ab 2004 in Höhe von ca. 35.000,00 EUR die sämtliche Service- und Reparaturarbeiten dokumentieren, keinerlei Wartungsstau, sämtliche original Unterlagen vorhanden, komplette Bordmappe mit Scheckheft/Schlüssel etc.

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Es handelt sich um einen der letzten gebauten 993 Turbo, deutsche Erstauslieferung in 03/1998, Motortyp M 6460, 450 PS, ausgeliefert PZ Dortmund, 1. Besitzer von 1998 – 2005, 2. Besitzer von 2005 – 06/2021, 10300 Originalkilometer, Service ausschließlich im PZ, 100% Erstlack, unberührter original Zustand, sämtliche Fahrzeugunterlagen vorhanden; Neuwagenbestellung; Neuwagenrechnung; alle Servicerechnungen im original; Bordmappe; Serviceheft; alle original Schlüssel und Karten, werksseitige Optionen: M139 Sitzheizung links, M197 stärkere Batterie, M220 Differential Sperre, M224 automatisches Bremsdifferential, M288 Scheinwerferreinigungsanlage, M326 Radio Porsche CR 21 RDW, M335 Automatikgurte hinten, M339 Allradantrieb, M 340 Sitzheizung rechts, M408 Techno Rad 18 Zoll, M423 Kasetten und Münzbehälter, M425 Heckwischer, M437/438 Komfortsitz elektrisch verstellbar, M480 6-Gang Schaltgetriebe, M490 Klangpaket, M545 92 Ltr. Tank, M599 Dachblende, M601 Litronic Scheinwerfer, M650 ESSD, M659 Bordcomputer, einmaliger; wirklich neuwertiger 993 Turbo, letztes Baujahr, sicher das beste Fahrzeug am Markt

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Dieser 993 GT2 wurde 1998 von der Firma Krontec aufgebaut, die Firma stellte einige Rennteile in der Periode für diverse Porsche Rennsport Modelle vom 993 Cup, 993 GT2 und GT1 Rennfahrzeug her. Als Basis diente eine originale neue 993 GT2 Werksrennkarosserie die bei Porsche mit Rechnung gekauft wurde.

Es wurden ausschließlich nur original Rennsportteile verwendet - GT2 Getriebe und Motor wurden aus neuen original Teilen aufgebaut, sämtliche Achsteile,

komplette Elektrik und Elektronik Motorsteuergerät von TAG baugleich mit den 993 GT2 Werksrennfahrzeugen. Des Weiteren wurde ein Secam Ladeluftkühler verbaut, wie auch viele andere Bauteile, alles original Rennsportteile von Porsche. Das Fahrzeug hat bis 2006 insgesamt nur 5 Rennen gelaufen, danach nur noch einige Trackdays, unfallfrei

Differenzbesteuerung lt. §25a

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993 RS M002, deutsche Erstauslieferung, 1. Hand, 12.480 Originalkilometer, mit Neuwagenbestellung/Neuwagenrechnung, werksseitig mit großem Spoilerpaket, Airbag und Klimaanlage, sämtliche Fahrzeugunterlagen vorhanden

VERKAUFT

Seltener von Roock Sportsystem gebaute Kleinserie, Fahrzeug EZ 06/2002, 39.800 Originalkilometer, deutsche Erstauslieferung PZ Düsseldorf, Fahrzeug wurde 2006 aus Erstbesitz von Roock Sportsystem erworben mit einem Kilometerstand von 24.500 km und zum RST 580 umgerüstet, folgende Änderungen wurden vorgenommen: Leistungssteigerung auf 580 PS 755 NM Drehmoment incl. Sportabgasanlage, verstärkter Kupplung, Sportfahrwerk, verbesserte Bremsanlage, Roock Front- und Heckspoiler, originale GT2 Sitze, Überrollbügel original Porsche im hinteren Bereich, 6-Punkt Gurte, Fahrzeug ist lückenlos gewartet bis 2006 PZ Düsseldorf später durch Roock Sportsystem, keine Rennstrecke, Nutzung reines Spass und Hobby, Fahrzeug befindet sich im perfekten unfallfreien nachlackierungsfreien erstklassigen Zustand, nur 2 Vorbesitzer, sämtliche Fahrzeugunterlagen vollständig

Differenzbesteuerung laut §25a

EUR 98.500,00

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Neuwertiger 992 Carrera 4S, EZ: 19.06.2019, Modelljahr 2020, 29.990 Originalkilometer, 1. Hand, unfallfrei, deutsche Erstauslieferung PZ Köln, Scheckheft gepflegt, Farbe Kreide Code 3H/M9A, Leder schwarz, werkseitige Optionen: Sportausstattung, Tempomat, PDK Getriebe, LED Hauptscheinwerfer, Einparkhilfe vorne/hinten, ESSD, Sitzbelütung, Rückfahrkamera System, Licht Assistent System Matrix Beam, Lenkrad Multifuntion, Soundpaket 2, Navigation High, Räder VA 8,5x20 Zoll HA 11,5x21 Zoll, Sprachsteuerung, Fahrzeug befindet sich im neuwertigen Zustand, Porsche Approved Garantie bis 06/2023, Wartung im PZ durchgeführt, Fahrzeugunterlagen vollständig

Weitere Informationen auf Anfrage

Differenzbesteuerung laut § 25a

EUR 139.950,00

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